Audi A6 Allroad

1Полноприводный универсал Audi A6 Allroad приобрел известность благодаря своей повышенной проходимости. В Женеве на моторшоу в 2000 году он впервые был представлен публике.

Главными конкурентами этой машины на рынке являются модели Volvo V70 XC, BMW X5, Subaru Legacy Outback, Mercedes ML и другим. Автомобиль Audi A6 Allroad произведен на платформе машины A6 Avant, которая была усовершенствована.

Главная особенность новинки — это активная пневматическая подвеска. Автоматика сама призвана следить за состоянием дороги и изменять клиренс. В зависимости от скорости движения данное изменение осуществляется ступенчато. При скорости 120 километров в час он составит 142 миллиметра, в диапазоне от 80 до 120 км/ч клиренс равняется 167 миллиметрам, а когда скорость будет меньше 80-ти — дорожный просвет увеличивается до 192-х миллиметров, максимальный клиренс 208 миллиметров будет выбран для движения с наименьшей скоростью по плохой дороге. К тому же 4-уровневая революционная пневматическая подвеска дает возможность самому водителю, при нажатии соответствующей кнопки на панели приборов и, наблюдая за тем, как ведет автомобиль Audi A6 Allroad на экране дисплея, выбирать разную высоту дорожного просвета, делая ее больше (от 142 до 208 мм). Конечно, для этого надо установить хорошие колеса, например шины Marangoni.

Внешне дизайн схож с оформлением модели Audi A6, разница лишь в габаритах, они у рассматриваемого универсала на 14 миллиметров длиннее, 42 мм шире, 138 мм выше при этом колесная база шире на 67 мм. Оформление кузова произведено при помощи полированного металла: накладки на нижней кромке двери и на панели в нижней части бампера, который предохраняет пластик от ударов. Арки оформлены в стиле VW Golf 1-го и 2-го поколений. Автомобиль Audi A6 Allroad имеет солидный и внушительный вид благодаря широким шинам, расширителю колесных арок и массивным бамперам с 3- элементной решеткой и противотуманными фарами.

Добавить комментарий