Обзор обновленного УАЗ Патриот

Обзор обновленного УАЗ ПатриотЛегендарный российский внедорожник УАЗ Патриот впервые сошел с конвейера в 2005 году и с тех пор практически не изменился. Однако мелкие изменения и дополнения постоянно проводились. И вот вновь появилась обновленная версия этого автомобиля.

Автомобиль УАЗ Патриот имеет 190 см. дорожного просвета, это даже выше чем у японских внедорожников. Спереди имеет привычный вид с красивыми фарами фирмы «bosch» и знакомой эмблемой УАЗ на радиаторной решетке. Сзади установлены маленькие фонари, явно предназначенные исключительно, чтобы светить, но никак не в качестве дизайнерского украшения кузова. Открывающаяся вбок большая дверь установлена на огромных петлях, что значительно портит внешний вид. Благодаря наличию больших дверей посадка и высадка людей происходит без лишних проблем, правда лезть нужно высоко. Двери запираются центральным замком от ключа-брелка.

В салоне установлена новая рестайлинговая панель приборов, выполненная в минималистическом стиле. Пластик мягкий, текстурный, изначально создает ощущение, что панель обтянута кожей. Она легче и изготовлена из меньшего числа деталей, а так же производится теперь в России. Предполагается в скором будущем внедрить в панель подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья. Пространства в этом внедорожнике предостаточно, нет стеснения, даже когда сиденье передвинуто максимально вперед. Но существенным минусом стало отсутствие поручней, которые устанавливались на передних стойках и так помогали забраться в салон. Из двух бардачков остался только один нижний, но стал более вместительным.

Устанавливается на автомобиль УАЗ Патриот по-прежнему мотор ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра и максимальной мощностью 128 л.с. Снабжен внедорожник пятиступенчатой коробкой передач, благодаря чему становится довольно прытким и динамичным автомобилем.

Добавить комментарий