Тенденции авторынка

Тенденции авторынка

Тенденции авторынкаСостояние автомобильного рынка страны — прекрасный индикатор состояния экономики страны в целом. Сразу же после кризиса продажи на авторынке РФ выросли из-за  эффекта отложенного спроса, он ко всему прочему был простимулирован государственной программой по утилизации старых автомобилей и субсидированием процентов по автокредитам. И если в Европе в 2012 году начали сгущаться тучи второй волны кризиса, то в России автомобильный рынок демонстрирует значительный рост: в августе российский авторынок был на первом месте в Европе по объему продаж.

По статистике российских агентств за последний год россияне потратили более 60 млрд. долларов США на покупку автомобилей, наибольшее количество продаж происходит на рынках Санкт-Петербурга и Москвы, именно они считаются самыми быстрорастущими. Однако европейские эксперты считают, что развитие кризиса в Европе неминуемо окажет воздействие и на соседний с ним российский авторынок, в связи с чем предсказывают замедление роста продаж, по их мнению, рост продолжается исключительно из-за постепенной замены значительно устаревшего автопарка в стране.

По данным АЕБ к концу 2012 года результирующий рост рынка составит не более 12%, что соответствует  объему продаж в 2,8 млн. шт. Но даже при таких темпах роста этот показатель сравним с докризисным: в 2008 году было реализовано чуть менее 2,9 млн. шт. легковых автомобилей и единиц коммерческого транспорта.

Рост производства иностранных автомобилей приводит к вытеснению российских моделей АвтоВАЗа как с первичного, так и с вторичного рынка. Так, на первичном рынке более 90% средств было потрачено покупателями на приобретение иномарок. Несмотря на то, что лидером рынка по доходам от продаж пока остается АвтоВАЗ, его быстрыми темпами догоняют Nissan, Toyota и Hyundai, машины которых находятся в первых строках рейтинга наиболее продаваемых моделей за последний год.

На вторичном рынке также растет объем продаж иномарок, в частности, бюджетных Renault Logan и Ford Focus, однако, возможно, и его ожидают негативные тенденции авторынка, связанные с увеличением транспортного налога и введением утилизационного сбора.

Добавить комментарий